隔離泵修復解決方案

       油隔離泵的工作原理 
       電動機的轉動經過皮帶和變速箱減速后，傳至偏心軸、連桿、十字頭機構， 帶動活塞作往復運動。當活塞向左移動時，活塞左側活塞缸的空間增大，與左側 相連的隔離罐上部的透平油被吸入活塞缸內，同時流體(灰漿)經入口閥箱、Z形 管，從隔離罐的下部進入。這時隔離罐內的油水界面上移，完成了吸入行程。當 活塞向左移動時，油被壓回油隔離罐，由于隔離罐體上的各閥門已關閉，迫使油 水界面下移，把流體(灰漿)從隔離罐壓出，并經Z形管、出口閥箱、空氣室輸送 到出口管路中去。至此活塞的左側完成了一個吸入、排出的過程。同時活塞的右 側，通過與其連接的另一隔離罐和另一組閥箱，完成了一個排出、吸入的過程。 活塞不斷地往復運動，流體(灰漿)不斷由入口管吸入，由出口管排出達到“連續” 輸送流體(灰漿)的目的。

   水隔離漿體泵工作原理

      水隔離漿體泵是由高位礦漿池（濃縮池或喂料泵）向隔離罐中浮球下部喂礦漿，再用清水泵向浮球上部供高壓清水，再通過浮球將壓力傳遞給礦漿，并把礦漿推到外管線輸送到指定地點。由微機控制的液壓站驅動六臺清水閥，使三個隔離罐交替排漿、喂漿，實現均勻穩定輸送。通過傳感器反饋的信號，微機對系統進行實時監控，并由故障診斷專家系統對故障進行分析、判斷，再通過可視化系統提示給操作者。該產品的總體思路與原理具有創新性。它利用高效率、長壽命的離心式清水泵作動力源采用巧妙的隔離裝置——浮球，把工作介質（清水）與被傳輸介質（礦漿）隔離開。隔離裝置即將清水動力傳遞給漿體，還將離心泵的旋轉運動方式轉變成了容積泵的往復運動方式。使本產品兼具離心泵流量大，往復泵揚程高的雙重特點。

  新型磁力隔離泵

        無刷直流磁力驅動泵的磁鐵與葉輪注塑成一體組成電機的轉子，轉子中間有直接注塑成型的軸套，通過高性能陶瓷軸固定在殼體中，電機的定子與電路板部分 采用環氧樹脂膠灌封于泵體中，定子與轉子之間有一層薄壁隔離，無需配以傳統的機械軸封，因而是完全密封。電機的扭力是通過矽鋼片（定子）上的線圈通電后產 生磁場帶動永磁磁鐵（轉子）工作運轉?！Υ朋w進行n (n為偶數) 級充磁使磁體部分相互組成完整藕合的磁力系統。當定子線圈產生的磁極與磁鐵的磁極處于異極相對，即兩個磁極間的位移角Φ＝0，此時磁系統的磁能最低；當磁 極轉動到同極相對，即兩個磁極間的位移角Φ＝2π/n，此時磁系統的磁能最大。去掉外力后，由于磁系統的磁極相互排斥，磁力將使磁體恢復到磁能最低的狀 態。于是磁體產生運動，帶動磁轉子旋轉。

       無刷直流水泵通過電子換向，無需使用碳刷，磁體轉子和定子矽鋼片都有多級磁場，當磁體轉子相對定子旋轉一個角度后會自動改變磁極方向，使轉子始終保持同級排斥，從而使無刷直流磁力隔離泵有較高的轉速和效率。

        磁力隔離泵的定子與轉子完全隔離，完全避免了傳統的電機式無刷直流水泵存在的液體泄漏問題。而且可以完全潛水使用并且完全防水，有效的提高了泵的使用壽命及性能。

     隔離泵修復工藝：

（一）、施工條件：

1.施工時基材表面溫度必須大于露點溫度3℃，相對濕度必須低于60%；

2.建議施工15℃~32℃環境溫度下進行。

（二）、制定施工方案：

  1.根據新設備或圖紙，確定修復后設備應達到的外廊尺寸；

2.制作相應尺寸模具。

（三）、表面處理：

1. 對設備沖蝕缺損部位進行補焊，選用與設備基材同材質或接近的鋼板/鋼筋進行骨架焊接；

2. 脫脂、除潮處理：去除工件表面的油脂，使用新棉紗擦拭工件表面。用氧氣乙炔將火焰調整到10CM長，以5cm/min的速度，使火焰反復均勻烘烤工件表面，去除工件表面的油脂和潮氣；

3. 噴砂除銹：去除工件表面的氧化層，目視檢查，噴砂面可見均勻的金屬本色。噴砂處理完的工件不允許用帶油脂手套直接接觸噴砂面，噴砂處理后工件要注意防潮。對不需要處理的部分，做好遮蓋保護。

（四）、耐磨防腐材料選用：

  1.NPT-YHL-2.0-3.0特種耐磨修復材料

  2.NPT-16耐磨修復材料

  3.NPT-100耐磨修復材料

該材料能在流體環境中抗強腐蝕強氣蝕并有極好的抗沖擊性?？砷L期抵御流體中夾帶固體（如砂石）的沖擊。適用（-20℃~250℃）設備過流沖蝕、設備的大面積修復、設備預涂耐磨層。

（五）   、耐磨材料施工：

1、NPT耐磨材料使用注意事項：

①.嚴格按照NPT耐磨材料的比例混合，攪拌均勻。攪拌不均勻會出現局部不耐磨情況。具體調和比例及固化時間參照產品數據表。

②．充分混合材料后需在3分鐘內用完，否則材料會固化變硬，固化后的材料不能使用，如果使用固化后的材料會出現局部掉層現象。

2、 NPT耐磨材料使用順序：

①.先預熱已噴砂的設備，再將NPT-16耐磨修復材料按比例混合攪拌均勻，用批刀或塑料刮板將混合后的修復材料涂與設備大部分磨損較輕的部位，朝一個方向涂抹，一邊涂抹一邊壓實；

② .NPT-YHL- 2.0-3.0特種耐磨修復材料按比例混合，攪拌均勻后用批刀或塑料刮板將材料涂抹在磨損較嚴重的部位，朝一個方向涂抹，一邊涂抹一邊壓實；

③.在材料初固前，使用刮板將涂層的材料表面修理平整；

④.初固后，將NPT- 100耐磨修復材料按比例充分混合攪拌，用塑料刮板將攪拌后的材料均勻涂抹在已涂抹耐磨材料的表面，進行封層處理，初固前將表面修補平整；

⑤.氣溫較低時，可以將NPT-A組分設備專用修復材料加熱至30~40℃，使材料容易攪拌；

⑥.加溫固化：施工完成的工件停留30分鐘進行加溫固化，按固化溫度表進行加溫。

（六）、研磨驗收：

1.研磨：加溫固化后的工件嚴格按照工件的尺寸進行研磨處理，打磨至標準尺寸為為準；

2.驗收：配套設備進行組裝，確保正常運轉，密封相配面應試配合格；

3.噴漆：經檢驗合格后，對工件進行噴漆，要求噴漆表面均勻，不允許有流掛現象。